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电缆轴盘轴类零件典型工艺道路 |
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发布时间:2014-08-17 17:34 作者:本站 来源:本站 点击次数:198 |
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关于7级精度、外表粗糙度Ra0.8~0.4μm的普通传动轴,其典型工艺道路是:正火-车端面钻重心孔-粗车各外表-精车各外表-铣花键、键槽-热处置-修研重心孔-粗磨外圆-精磨外圆-检验。
轴类零件普通采用重心孔做为定位基准,以完成基准一致的方案。在单件小批消费中钻重心孔工序常在普通车床上实行。在大批量消费中常在铣端面钻重心孔通用机床上实行。
重心孔是轴类零件加工全进程中运用的定位基准,其质量对加工精度有着严重影响。因此必需布置修研重心孔工序。修研重心孔普通在车床上用金刚石或硬质合金顶尖加压实行。
关于空心轴(如机床主轴),为了能运用顶尖孔定位,通常均采用带顶尖孔的锥套心轴或锥堵。若外圆和锥孔需重复屡次、互为基准实行加工,则在重装锥堵或心轴时,必需按外圆找正或重新修磨重心孔。
轴上的花键、键槽等主要外表的加工,一般布置在外圆精车之后,磨削之行进行。由于如果在精车之前就铣出键槽,在精车时由于断续切削而易发生震动,影响加工质量,又轻易损坏刀具,也难以控制键槽的尺寸。但也不应布置在外圆精磨之后实行,以防毁坏外圆外表的加工精度和外表质量。
在轴类零件的加工进程中,该当布置必要的热处置工序,以确保其机械功能和加工精度,并改善工件的切削加工性。普通毛坯锻造后布置正火工序,而调质则布置在粗加工后实行,以便消弭粗加工后发生的应力及取得良好的综合机械功能。淬火工序则布置在磨削工序之前。 |
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